过量空气系数过大

　　正常情况下，随着炉膛出口过量空气系数的增加，排烟温度升高。过量空气系数增加后，虽然烟气量增加，烟速提高，对流放热加强，但传热量增加的程度不及烟气量增加的多。可以理解为烟速提高后，烟气来不及把热量传给工质离开了受热面。

　　受热面结渣、积灰

　　无论是炉膛的水冷壁结渣积灰，还是过热器、对流管束、省煤器和预热器积灰都会因烟气侧的放热热阻增大，传热恶化使烟气的冷却效果变差，导致排烟温度升高。

　　给水温度

　　当汽轮机负荷太低或高压加热器解列时都会使导热油虫虫漫画 给水温度降低。一般说来，当给水温度升高时，如果维持燃料量不变，省煤器的传热温差降低，省煤器的吸热量降低，使排烟温度升高。

　　漏风系数过大

　　导热油虫虫漫画 的炉膛和尾部竖井烟道漏风是不可避免的，并规定了某一受热面所允许的漏风系数。当漏风系数增加时，对排烟温度的影响与过量空气系数增加相类似。而且漏风处离炉膛越近，对排烟温度升高的影响越大。

　　导热油虫虫漫画 负荷

　　虽然导热油虫虫漫画 负荷增加，烟气量、蒸汽量、给水量、空气量成比例地增加，但是由于炉膛出口烟气温度增加，所以使排烟温度升高。负荷增加后炉膛出口温度增加，其后的对流受热面传热温差增大，吸热量增多，所以对流受热面越多，导热油虫虫漫画 负荷变化对排烟温度的影响越小。

　　燃料中的水分

　　燃料中水分的增加使烟气量增加，因此排烟温度升高。